Ce qui est proposé est l’exemple typique d’une fausse bonne idée. La voie réservée, activée à l’occasion des JO 2024 mais qui menace d’être pérénisée serait inutile en heures creuses. En revanche, elle aboutirait à une thombose en heures de pointe alors que le trafc est déjà saturé à l’heure actuelle une grande partie de la journée. Cela aboutirait à plus de pollution alors que la préservation de l’environnement est un des objectifs de la mesure envisagée. La limitation de vitesse aboutirait au même effet. Il a été démontré scientifiquement qu’à 50 km/h, un véhicule pollue plus qu’à 70 km/h. Cette mesure ne réduirait en rien le trafic global qui est majoritairement constitué de déplacements de banlieue à banlieue. Ces déplacements indispensables ne diminueraient pas par magie sauf à se reporter sur les villes limitrophes, ce qui constituerait un report des embouteillages et de la pollution sur ces villes et non une solution au problème. Par ailleurs, la signalisation proposée est incompréhensible.