Alors que le périphérique a ete concuil y a 50 ans pour assurer la mobilité des populations des années 1970, alors que celles ci ont augmenté significativement en region IDF , les infrastructures routieres n’ont pas été augmentées ni adaptées pour assurer une fluidité impérative au dynamisme économique de la region et de Paris. La suppression par la Marie de Paris des voies intra muros ont généré une sclérose générale et une augmentation de la pollution , la suppression des voies Est Ouest G.Pompidou a ete une erreur majeur pour assurer la fluidité sur le dogme d’une écologie de pretexte, le maintien voire l’augmentation des capacités du périphérique est la seule solution pour eviter une paralysie regionale . A l’instar des grandes villes telle Tokyo ou autres la creation sans nouvelle emprise foncière de nouvelles voies suspendues au dessus des actuelles serait une solution d’avenir à la sclérose structurelle de Paris et sa région. Pour mémoire, la ville de Paris perd des habitants le commerce traditionnel de centre-ville est en déclin au profit d’une ville musée pour ultra riche et marques de luxe, l’accès facile et fluide par tous moyens roulants a été sacrifié alors que G.Pompidou et ses équipes avaient voulu une ville et une région équipée pour une fluidité moderne…. NON AU PROJET DE RÉDUCTION DES VOIES DU PÉRIPHÉRIQUE OU ALTERATION DES CAPACITÉS ACTUELLES